Aventador ถือเป็นหนึ่งในตระกูลซูเปอร์คาร์ที่มีบทบาทสำคัญต่อ Lamborghini นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2011 ก่อนจะส่งต่อบัลลังก์ให้กับ Revuelto ในเวลาต่อมา และสำหรับ SVJ Roadster นี่คือหนึ่งในบทสุดท้ายของยุค V12 ไร้ระบบอัดอากาศ ก่อนที่ Lamborghini จะก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของขุมพลังไฮบริด

ชื่อ SVJ มาจาก Super Veloce Jota ซึ่งเป็นชื่อที่ Lamborghini ใช้กับรถยนต์รุ่นสมรรถนะสูงที่เน้นความดุดันและเทคโนโลยีจากสนามแข่ง โดย Aventador SVJ ถือเป็นรุ่นที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับสมรรถนะของ Aventador ไปอีกขั้น

หัวใจสำคัญคือระบบ Aerodinamica Lamborghini Attiva หรือ ALA 2.0 ระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอ็กทีฟที่สามารถควบคุมการไหลเวียนของอากาศบริเวณตัวรถ เพื่อเพิ่มแรงกดในจังหวะที่ต้องการ หรือช่วยลดแรงต้านอากาศเมื่อใช้ความเร็วสูง

แม้จะเป็นรุ่น Roadster แต่ Lamborghini สามารถควบคุมน้ำหนักตัวรถได้อย่างยอดเยี่ยม โดยหนักกว่ารุ่น Coupe เพียงประมาณ 50 กิโลกรัม พร้อมหลังคาแบบ Hardtop ที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา สามารถถอดออกด้วยมือและจัดเก็บไว้ในพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้าได้

ขุมพลังของ Lamborghini Aventador SVJ Roadster คือเครื่องยนต์ V12 Naturally Aspirated ขนาด 6.5 ลิตร ที่สามารถลากรอบได้สูงถึง 8,500 รอบ/นาที ให้กำลังสูงสุด 770 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 720 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ ISR 7 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และระบบเลี้ยวล้อหลัง ซึ่งช่วยเพิ่มทั้งความคล่องตัวในโค้งความเร็วสูงและเสถียรภาพของตัวรถ

ด้วยพละกำลังระดับ 770 แรงม้า Aventador SVJ Roadster สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 2.9 วินาที ก่อนทะยานจาก 0-200 กม./ชม. ในเวลาเพียง 8.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 350 กม./ชม.

สำหรับคันนี้มาพร้อมตัวถังสีทองด้านที่ช่วยเน้นเส้นสายอันเฉียบคมของ Aventador SVJ ได้อย่างโดดเด่น ตัดกับชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์แบบ Gloss Carbon Fiber รอบตัวรถ พร้อมชุดเบรก Carbon Ceramic และคาลิปเปอร์สีแดง

ภายในห้องโดยสารยังคงเอกลักษณ์ของ Lamborghini ด้วยการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรงตัว Y พร้อมวัสดุ Alcantara สีดำ-แดง คาร์บอนไฟเบอร์และรายละเอียดที่ให้อารมณ์แบบรถแข่งเต็มขั้น

Aventador SVJ Roadster จึงไม่ใช่เพียง Aventador ที่ถูกถอดหลังคาออก แต่เป็นการนำเทคโนโลยีและสมรรถนะระดับสูงสุดของตระกูล Aventador มาผสานเข้ากับประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดประทุนอย่างเต็มรูปแบบ