เผยแพร่ 19 สิงหาคม 2569
Brabus Bodo Cabriolet 986 แรงม้า ผลิต 77 คัน ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน
เวอร์ชันเปิดประทุนของ Brabus Bodo ผลิต 77 คันทั่วโลก แยกล็อตจากตัวคูเป้ที่ผลิต 77 คัน เครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ 5.2 ลิตร ประกอบด้วยมือ 986 แรงม้า แรงบิด 1,200 นิวตันเมตร 0-100 กม./ชม. 3.0 วินาที จำกัดความเร็วที่ 360 กม./ชม. ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน
1 / 26Bodo Buschmann ก่อตั้ง Brabus ขึ้นในปี 1977 และเลข 77 คือตัวเลขที่รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ มัน ผลิต 77 คันทั่วโลก แยกล็อตออกจาก Bodo Gran Turismo Coupe ที่ผลิต 77 คันเช่นกัน พร้อมตราเลข 77 ติดไว้ใต้กระจกบังลมหลัง Brabus เปิดตัว Bodo Cabriolet เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2026 โดย Constantin Buschmann ผู้บริหารบริษัทและลูกชายของ Bodo อธิบายว่ารถคันนี้คือโครงการที่เขากับพ่อคุยกันมาเกือบสองทศวรรษก่อนจะได้สร้างขึ้นจริง
ขุมพลังคือ V12 ทวินเทอร์โบ 5.2 ลิตร ที่ประกอบด้วยมือ ให้กำลัง 986 แรงม้า หรือ 1,000PS ตามหน่วยที่ Brabus ใช้ พร้อมแรงบิด 1,200 นิวตันเมตร ส่งกำลังลงล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแปดจังหวะ ตัวรถเป็นแบบ 2+2 ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.0 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดทางอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 360 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองรวมตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 14.1 ลิตรต่อ 100 กม. และปล่อย CO2 321 กรัมต่อกม. เครื่องยนต์บล็อกนี้เป็นสถาปัตยกรรมเดียวกับ V12 ที่ Aston Martin ใช้ในรถเครื่องวางหน้าของตัวเอง
ตัวถังเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน ขึ้นรูปด้วยกระบวนการพรีเพร็ก และรถเปิดตัวคันนี้ใช้สีเฉพาะของ Brabus ชื่อ Silk Stone ส่วนที่ควรอ่านซ้ำอีกรอบคือหลังคา เป็นผ้าใบทอแบบ Jacquard สองโทนสีดำและเทา โดยลาย 77 กลับด้านของ Brabus ถูกทอเข้าไปในเนื้อผ้าโดยตรง ไม่ใช่การพิมพ์หรือเคลือบทับ ผลคือผิวหลังคามีมิตินูนทั้งผืน และไม่มีชั้นลายที่จะหลุดลอกจากแสงยูวี การเสียดสี หรือการพับเก็บซ้ำ ๆ
ด้านหน้าเป็นไฟหน้า LED matrix และกระจังหน้า Brabus แบบซี่ตั้งสิบสามซี่ ด้านท้ายมีสปอยเลอร์ยกได้หลายระดับซ่อนอยู่ในฝากระโปรงท้าย Brabus เปิดตัวรถรุ่นนี้ออกมาสองสเปก คือ Silk Stone และ Black
Brabus ไม่ได้ประกาศราคาไว้ในหน้าข่าวเปิดตัว สื่อที่รายงานจากงานเปิดตัวระบุราคาไว้ที่ 1,077,000 ยูโร ก่อนภาษี ณ เดือนสิงหาคม 2026 เมื่อนับรวมกับ Bodo Gran Turismo Coupe ที่เปิดตัวก่อนหน้าในปีเดียวกันด้วยจำนวนเท่ากัน ทั้งสองล็อตรวมกันจึงมีเพียง 154 คัน
รถ 77 คันเป็นตัวเลขที่ลงตัวเร็ว และลงตัวผ่านความสัมพันธ์กับโรงงานมากกว่าการวางเงินมัดจำเข้าคิว เรานำเข้าตามคำสั่งซื้อ และเสนอราคาถึงไทยพร้อมภาษีอากรและกรอบเวลา รวมถึงจะบอกตรง ๆ ว่าโควตายังพอเป็นไปได้อยู่หรือไม่ หรือถ้าไม่ได้ ตัวคูเป้จะเป็นทางเข้าที่เหมาะกว่า
ภาพ: BRABUS GmbH · อ่านประกาศต้นฉบับ
ข่าวสาร
สนใจโควตา Bodo Cabriolet อยู่หรือเปล่า
แจ้งความสนใจไว้กับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับพร้อมสถานะโควตา ราคานำเข้าถึงไทย และกำหนดเวลา
